Betalparkering införs i centrala Piteå

Det nya systemet erbjuder två gratistimmar per dag och kan kombineras med förlängd parkering mot en avgift, utan att du behöver avbryta parkeringen. Gratistiden är en totaltid, vilket innebär att systemet räknar ihop tiden om du parkerar flera kortare stunder.

Fyra sätt att registrera

På respektive parkering finns skyltar med zonkoder och annan information som krävs för registrering. Det finns fyra sätt att registera parkering:

• Registrera via parkeringsapp
• Registrera via sms
• Registrera via talsvar
• Registrerera i terminal

För de tre första alternativen krävs att du registrerat sig hos appleverantör - välj mellan Easypark, Parkster, Mobill och ePARK. Läs mer om apparna under egen rubrik nedan.

I det fjärde alternativet - registrering via terminaler - kan du endast registrera gratistid vilket innebär att maxtid är två timmar/dag. Det krävs ingen inloggning, du registrerar endast registreringsnummer och tid för hur länga du planerar att parkera. Terminalerna finns på ICA Kvantum, Stora Coop och Kyrkparkeringen, men registreringen gäller på samtliga parkeringar där det nya systemet införts.

Möjlighet finns kvar att betala med kort eller mynt

Befintlig gatuparkering med parkeringsautomater kommer att finnas kvar, där gäller dock betalning från första timmen. I dessa kan du betala med kort eller mynt.

Piteå kommun har upphandlat fyra appar - Easypark, Parkster, Mobill och ePARK. Besök deras webbplatser och se instruktionsfilmer, så kan du bilda dig en uppfattning vilken app som du gillar bäst.

Ladda ner den eller de appar du önskar och registrera dig i appen.
OBS: Glöm inte bort att välja betalningssätt.

Easypark

Besök webbplats easypark.se

Instruktionsvideo: Easypark - kom igång snabbt  (sv)

Instruction video: EasyPark - how to manage your parking with ease (eng)

Parkster

Besök webbplats parkster.se

Instruktion: Så här fungerar Parkster

Mobill

Besök webbplats mobill.se

Instruktionsvideo: Parkera med Mobill

ePARK

Besök webbplats electronicparking.se/pitea

Instruktionsvideo: Parkera bilen med ePARK

När staden växer, stadskärnan förtätas och vi blir fler pitebor ökar också kravet på väl fungerande parkeringsytor i centrum. Markytorna för parkering i centrum kommer inte att öka. Ambitionen är därför att skapa ett bättre flöde på stadens parkeringar genom att införa parkeringsavgifter. Förhoppningen är också att val av färdsätt förändras på sikt, så fler använder andra färdmedel än bilen till och från stadskärnan.

De bärande argumenten för en förändring är:

Felanvändning av p-platser Ett flertalet fordon parkerar dagligen hela dagar genom att ställa om P-skivan efter de tre timmar som p-skivan tillåter. Det innebär att många av stadens parkeringsplatser används till arbetsplatsparkering, uppskattningsvis ca 300 platser. Effekten blir att de som arbetar i staden kommer först på morgonen och nyttjar de bästa platserna närmast målpunkterna. Det drabbar stadens besökare med korta snabba ärende som tvingas parkera längre från målpunkten.

Val av ressätt P-skivan medverkar till att efterfrågan på fler parkeringsplatser ökar eftersom gratis parkering påverkar valet av färdsätt.

Söktrafik Fullbelagda parkeringar medför söktrafik i staden och även blockerade fordon som väntar på en ledig parkeringsplats. Detta är negativt både ur klimat- och trafiksäkerhetsperspektiv.

Parkeringstid P-skivan är ett problem för de som vill parkera och tillbringa längre tid i staden än tre timmar, exempelvis vid större arrangemang och helger vilket sannolikt påverkar staden och butikerna negativt i längden.

Redan 2013 fick förvaltningen samhällsbyggnad ett uppdrag av politikerna att utreda möjligheterna att införa betalparkering i centrala Piteå. Under utredningen 2014/2015 togs sex förslag fram som diskuterades på dialogmöten med handlare och fastighetsägare i Piteå. Samtliga förslag belyser ur ett flertal perspektiv - hållbarhet, attraktiv stadskärna, tillgänglighet och trafiksäkerhet är några av dem. Två förslag valdes ut, men ärendet återremitterades av politikerna. De önskade en tydligare bild av finansiering av betalsystem samt att betalparkering skulle testas i Stadsberget under en period.

Tre alternativ har utretts

Testperiod genomfördes mars-november 2016. Utifrån resultatet har följande alternativ utretts vidare:

Två gratistimmar Fördelar: gratis, tillmötesgår handlarnas önskemål om fri parkering två timmar, möjligt stå längre genom att betala/checka in Nackdelar: lätt att utnyttja systemet, krävs ny aktiv handling (i app eller p-automat), svårt/dyrt kombinera biljetter och applösning, fler biljettautomater krävs - större investering (21 i jämförelse med 14)

En gratistimme Fördelar: gratis, tillmötesgår delvis handlarnas önskemål om fri parkering två timmar, möjligt stå längre genom att betala/checka in Nackdelar: krävs en ny aktiv handling (i app eller p-automat), svårt/dyrt kombinera biljetter och applösning, fler biljettautomater krävs - större investering (21 i jämförelse med 14)

Differentierad taxa Fördelar: enhetlighet/enkelt att betala/checka in, mycket gratistid/avgift endast mitt på dan, tillgodoser storhandlarnas behov (gratis morgon och em när många handlar), möjligt stå längre genom att betala/checka in, färre biljettautomater krävs-mindre investering (14 i jämförelse med 21) Nackdelar: avgifter införs, krävs en ny aktiv handling (i app eller p-automat)

Nära införande 2018

Under 2018 var ett införande av betalparkering på gång. Införandet stoppandes dock, eftersom upphandlad leverantör inte kunde leverera enligt överenskommelse. Sedan dess har arbetet fokusets på att hitta en fungerande teknisk lösning för att kunna erbjuda en kombination av gratistid och betalparkering.

Nytt system upphandlas 2020

Sedan 2018 har arbetet fortlöpt med att hitta leverantör som kan uppfylla kommunens krav på parkeringslösning med två timmar gratis parkeringstid. Under början av 2020 kom genombrottet då den eftersökta lösningen fanns på marknaden. Upphandling startades omgående och utfördes i två steg.

1. Upphandling av system för att kunna erbjuda avgiftsfri tid. Systemet håller reda på den avgiftsfria tiden och styr sedan över till betaltid om parkering sker längre än två timmar per kalenderdygn. Parkören kommer att kunna spara avgiftsfri tid som inte använts för att använda den senare under kalenderdygnet.
2. Upphandling av mobila app-, sms- och talsvarstjänster. Fyra leverantörer har antagits och samtliga är kända på marknaden. Leverantörerna är Easypark, Parkster, Epark och Mobill.

Parallellt med upphandlingarna pågick även arbete med att koppla befintliga betalautomater till det nya systemet. Detta är dock inte möjligt utifrån dagens teknik och delvis av kostnadsskäl. Arbetet inriktades i stället på en terminallösning (receptionstjänst) där man enkelt kan registrera sin avgiftsfria parkering på en skärm. I terminalen behövs ingen inloggning, parkören registrerar endast registreringsnummer och tid för hur länga man planerar att parkera, dock max två timmar/dag. Denna lösning innebär att kommunen kan erbjuda fyra olika sätt att registrera sin parkering i Piteå centrum.