En hastighetsöversyn utförs för att anpassa hastighetsgränserna efter gatans trafiksäkerhetsstandard, omgivningens och människans förutsättningar och behov.
Framkomlighet och trafiksäkerhet
Huvuddelen av de kommunala gatorna i Piteå har fått anpassade hastighetsgränser efter gatans, omgivningens och människans förutsättningar och behov. Endast ett fåtal gator eller sträckor saknar en översyn av hastighetsgränserna. Arbetet med att anpassa hastighetsgränerna pågår hela tiden och så även detta år (2024).
Sambandet mellan trafikhastigheten och risken att dödas eller skadas svårt i trafiken är mycket tydlig. Enligt hastighetshandboken "Rätt fart i staden" dör 70 % av fotgängare vid en påkörning i 50 km/tim, medan endast 10 % dör vid en påkörning i 30 km/tim (Se diagram Risk att dödas vid kollision).
Genom att anpassa hastigheten till den grad av krockvåld som en människa tål höjs trafiksäkerheten och tryggheten för människor som vistas i trafiken.
Studier av dödsolyckor i tätorter visar att 50 % har följt gällande trafikregler och använt fordonets säkerhetsutrustning. Det innebär att gatans hastighetsgräns varit för hög i förhållande till gatans förutsättningar.
Miljö
Hastighetsbegränsningen påverkar även miljön. Utsläpp av koldioxid och partiklar bedöms minska och lägre hastigheter minskar buller som är ett vanligt problem i stadstrafiken.
Ökad respekt och acceptans för hastighetsgränserna
Undersökning visar att trafikanterna har lättare att respektera och acceptera tydligt motiverade hastighetsgränser.
